Ремонтні роботи на аварійній ділянці метро між станціями “Либідська” і “Деміївська” у Києві продовжуються у вкрай складних умовах.
Складні умови робіт: відновлення руху на аварійній ділянці метро у Києві
Голова Департаменту транспорту й інфраструктури Київської міської державної адміністрації Руслан Кандибор повідомив на засіданні тимчасової контрольної комісії Київської міської ради, що роботи на аварійній ділянці метро між станціями “Либідська” і “Деміївська” тривають у надзвичайно складних умовах.
“Коли здійснюється свердління отворів для ін’єктування цементними хімічними розчинами для стабілізації цих ґрунтів, там просто б’є фонтанами вода. Це надзвичайно важко — роботи виконувати зараз. Ці роботи продовжуються”, – зазначив посадовець. Він додав, що замовник і підрядна організація роблять усе можливе, щоб до кінця літа відновити рух між станціями “Деміївська” і “Либідська” по перегінному тунелю. Також тривають роботи з буріння додаткових паль, які призначені для стабілізації переміщення зруйнованих перезволожених ґрунтів.
Огляд стану робіт і деталі угоди на ремонт
Експерти продовжують виконувати хімічний та візуальний аналіз на аварійній ділянці тунелю метро між станціями “Деміївська” і “Теремки”. Замовлені правоохоронними органами, їх роботи постійно контролюються представниками правоохоронців та метрополітену. Планується повна заміна аварійної частини тунелю, що закрили для ремонту у грудні минулого року. У квітні цього року укладено угоду з компанією “Автострада” на капітальний ремонт цієї ділянки, вартість якого становить понад 445 мільйонів гривень.
Раніше було оголошено, що міська адміністрація Києва має намір спрямувати близько 400 мільйонів гривень на ремонтні роботи тунелю, який з’єднує станції “Либідська” та “Деміївська”.
