У Києві триває будівництво нової гілки метрополітену на Виноградар, яке здійснюється за інноваційною методикою. Біля станції “Варшавська” буде побудований перший в Україні дворівневий тунель. Це рішення обрано через обмеження простору в цьому районі.
Процес будівництва проходить у війну
На 12 березня вже завершено зведення правого тунелю між станціями “Сирець” та “Мостицька”. Водночас підготовка до будівництва продовжується на шести майданчиках. Одним зі складних етапів є реалізація дворівневого тунелю поруч зі станцією “Варшавська”. Вибір методу став необхідним через високий рівень забудови навколо та обмежену кількість вільного простору для традиційного способу будівництва.
Інженерне рішення для дворівневого тунелю
Головний інженер КП “Київський метрополітен” Арсен Ісаков поділився подробицями. Він зазначив, що через брак простору не можна будувати тунелі в стандартному вигляді, розташовуючи їх паралельно в одній площині. Натомість перші тунелі зводяться за класичним методом, після чого вони сходяться і переходять на другий рівень.
\Крім того, зараз проводяться роботи зі створення вертикального стовбура на одному з будівельних майданчиків, який стане необхідним для будівництва лівого тунелю. Оскільки роботи на інших ділянках тривають, остаточне завершення всього будівництва метро на Виноградарі очікується у першому кварталі 2027 року.
Метро на Виноградарі є продовженням Сирецько-Печерської лінії київського метрополітену та значно покращить транспортне сполучення в західних районах Києва.
Раніше: cтанції метро на Виноградарі не буде, у Київметрополітені розірвали договір на будівництво.
