Ситуацію зі столичним метрополітеном у Києві не прокоментував хіба що лінивий. Представники різних відомств почергово озвучують версії незадовільного технічного стану та прогнозують різні строки ремонтних робіт.
Метрополітен, доведений до занепаду
На питання, як так вийшло, що технічний стан столичних станцій метро доведений до крайнього занепаду, відповів Директор Департаменту транспортної інфраструктури Руслан Кандибор. “Ми вперше за всю історію столичної підземки стикаємося з ситуацією, коли почалося руйнування тунелю. При чому на досить новій гілці, яку повністю відкрили в 2013 році, коли завершили станцію «Теремки». А наприкінці 2010 року була відкрита станція «Деміївська». Проте вже в березні 2011 року (через 3 місяці після відкриття), на тунелі з’явилися перші тріщини. Це говорить про якість тодішнього будівництва, а також складні гідрогеологічні умови місцевості, зокрема ґрунти, через які проходить ділянка метро”.
Коли та яким коштом поновлять роботу метро
Посадовець наголосив, що ремонт станцій метро – один із пріоритетних напрямків фінансових видатків з міського бюджету на наступний рік. Говорить, що кошти на відбудову є. Ремонтні роботи планується завершити за шість місяців. Раніше представники “Київського метрополітену” прогнозували, що відновлення станцій буде у червні-липні 2024 року. Нагадаємо, наразі у Києві закрито багато станцій метро “синьої” гілки, зокрема – “Голосіївська”, “Теремки”, “Почайна” та інші.
